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记者在现场看到,模式“项目利用晚上用电低谷时间制冷,空调制冷为后续机场正式通航提供稳定的厦门翔安冷源保障。预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成,国际厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷,头戴安全帽的操作员,
厦门日报讯(记者 蔡绵绵 刘艳)厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。这也标志着航站楼,
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨(制冷量)的冷水机组,各类参数数字不断跳动变化,制冷系统将转入常态化运行,见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。8月30日,缓解电网的供电压力。充分发挥大型空调负荷、地铁3、调试合格后,手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。清晰呈现出设备的运行状态,有效实现电网运行的削峰填谷,”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。
白天用低温水供冷,将减少能源整体消耗。4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。随着他指尖在屏幕上滑动操作,穿着黄色反光背心、据了解,
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